Еврокомиссия изучила последствия санкций ЕС для европейской авиаотрасли

В Еврокомиссии изучают ситуацию в связи с возможной несправедливой конкуренцией, возникшей из-за санкций ЕС в отношении запрета для российских авиакомпаний использовать европейское воздушное пространство, повлекшего аналогичный запрет со стороны России, который, в то же время, не затронул авиацию других стран, включая Китай и страны Персидского залива, продолжающую совершать более короткие и дешевые воздушные перевозки в ЕС, сообщил на брифинге в Брюсселе представитель Еврокомиссии Адальберт Янц, передает РИА Новости.

«Мы в курсе ситуации и обсуждаем ее… Действительно, в после введения санкций ЕС, Россия запретила европейским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство, что значительно удлиняет полеты на восточноазиатском направлении. При этом авиаперевозчики из других стран, в том числе из Китая, не сталкиваются с таким запретом.

Учитывая, что между Китаем и ЕС нет соглашения в области авиаперевозок, правила таких перевозок определяются двусторонними соглашениями государств ЕС с Китаем. То есть, государства ЕС должны сами принимать решения о возможных мерах на двустороннем уровне в отношении перевозчиков из Китая, если действительно есть проблема недобросовестной конкуренции», − сказал Янц, отвечая на вопрос о жалобах европейских авиаперевозчиков, которые вынуждены отказываться от выполнения рейсов в Китай и по другим азиатским направлениям из-за того, что не могут конкурировать с компаниями Китая и других стран, которые используют воздушное пространство России.

Российская авиаотрасль одной из первых попала под жесткие санкции Запада. В частности, еще весной 2022 года ЕС запретил поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей, а лизингодателей обязал разорвать контракты с российскими авиакомпаниями. Под запретом оказались и услуги техобслуживания и страхования самолетов, а Евросоюз, США, Канада и ряд других стран закрыли небо для российских самолетов.

ЕС в рамках своих антироссийских санкций запретил любым российским воздушным судам приземляться, взлетать или пролетать над территорией ЕС в дополнение к запрету своим компаниям поставок в Россию гражданских самолетов и запчастей к ним. В ответ Россия запретила компаниям из западных стран заходить в свое воздушное пространство без специального разрешения.