Tesla по-русски: АвтоВАЗ возвращается к производству электрических автомобилей

Россия приблизилась к запуску производства отечественных электромобилей, которые подтолкнут россиян пересесть на электрический транспорт. Такое мнение в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» высказал автомобильный эксперт Дмитрий Серов. АвтоВАЗ готов начать производство автомобиля Lada с электродвигателем в 2027–2028 годах.

Об этом сообщил президент компании Николя Мор на Московском международном форуме автомобилестроения (IMAF).

Ранее эксперты сообщали, что срок формирования необходимых условий для вывода электрических Lada на российский рынок составит до десяти лет. Для реализации планов, по словам представителей АвтоВАЗа, необходима помощь со стороны государства.

Амбициозные планы

В июле премьер-министр РФ Михаил Мишустин утвердил Концепцию по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта. План будет реализован в два этапа: с 2021 по 2024 год и с 2025 по 2030 год. Согласно документу, за первый этап кроме производства десятков тысяч электротранспортных средств в России появится не менее 9,4 тысячи зарядных станций.

По данным «Автостата», в 2020 году россияне купили 687 новых электромобилей, но это на 95 процентов больше, чем в 2019 году. АвтоВАЗ является лидером на российском рынке автопроизводителей. Продажи в январе-июле этого года выросли на 42% – до 232,23 тысячи авто, а непосредственно в июле – на 3% – до 32,01 тысячи машин.

По словам автомобильного эксперта Дмитрия Серова, россияне стали проявлять больший интерес к электрическим автомобилям.

«Спрос на электрокары действительно вырос. Если еще недавно большинство россиян даже не хотели слышать об электрическом транспорте, то теперь начинают изучать его, прислушиваться к автоэкспертам и пытаются сравнивать его с привычными автомобилями», – говорит эксперт.

Расширять рынок электромобилей в стране планируют уже в ближайшем будущем. Так, пилотными регионами для реализации программы станут Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Сочи, Калининград, а также Казань и Нижний Новгород, где будут разработаны программы развития инфраструктуры.

«Спрос на электрические автомобили будет зависеть от развития инфраструктуры в нашей стране. Если площадки для зарядок появятся в регионах России и зарядить свой потенциальный транспорт станет беспроблемным, россияне рассмотрят возможность покупки такого автомобиля», – считает Серов.

Согласно оценкам ведомства, количество приобретаемых электромобилей в России увеличится за восемь лет с 1,7% до 15%. На реализацию проекта направят 590 млрд рублей. 

Россия может производить электрокары

Эксперты считают, что Россия приблизилась к тому, чтобы запустить производство отечественных электромобилей. АвтоВАЗ в настоящее время электромобили не производит. В 2011 году автозавод представил электромобиль ElLada на основе универсала Lada Kalina, который был выпущен пилотной партией в 100 экземпляров и только к 2014 году распродан юридическим лицам. Стоимость машины в ценах 2011 года составляла 960 тысяч рублей.

«Думаю, что именно АвтоВАЗ даст старт отечественным электромобилям. На самом деле поклонников «Лады» в стране хватает, россияне с удовольствием приобретают автомобили отечественного производителя. Все технологии доступны для бренда, уверен, что ближе к 2027 году мы увидим первые электрические экземпляры. Главное, чтобы к этому были готовы потребители», – считает автомобильный эксперт Дмитрий Серов.

Примечательно, что в России собираются распространить программы льготного лизинга и автокредитования на низкоуглеродный транспорт: с 2022 года на электромобили, а впоследствии и на водородные. 

Тем временем в Минэкономразвития уже придумали, как обратить внимание потребителей на электротранспорт. Покупателям российских электромобилей дадут скидку в размере 25 процентов от их стоимости. Она будет распространяться на модели не дороже 2,5 миллиона рублей. Таким образом, ее максимальный размер составит 625 тысяч рублей. До конца 2023 года скидка будет действовать на покупку электромобилей крупноузловой сборки, в том числе с использованием импортной аккумуляторной батареи.