Завершено предварительное следствие по делу о крушении самолета Falcon во Внуково

Со вторник обвиняемые и их защита начнут ознакомление с материалами уголовного дела.

Предварительное следствие по делу о крушении самолета Falcon в московском аэропорту Внуково завершено. Об этом сообщили Финам.Info в понедельник в Следственном комитете России.

«Следствием установлено, что каких-либо неисправностей и технических средств, установленных на машине снегоуборщика, не имелось», - говорится в сообщении.

Обвиняемые и их защитники 25 января уведомлены об окончании следственных действий, с 26 января они приступят к ознакомлению с материалами уголовного дела в порядке.

После окончания ознакомления обвиняемых и их защитников с материалами уголовного дела оно будет направлено в Генеральную прокуратуру РФ для рассмотрения вопроса об утверждении обвинительного заключения и передачи в суд для рассмотрения по существу.

Трагедия произошла 20 октября 2014 года в аэропорту Внуково-3. Четырехместный самолет Фалькон-300 загорелся и рухнул на взлетно-посадочную полосу. Погибли четыре человека: три члена экипажа и глава французской компании Total Кристоф де Маржери. Все жертвы - граждане Франции.

В прошлом сентябре все фигуранты дела о крушении самолета Falcon были отпущены под подписку о невыезде. Следствие изменило меру пресечения водителю снегоуборочной машины Владимиру Мартыненко, ведущему инженеру аэродромной службы аэропорта Владимиру Леденеву, руководителю полетов аэропорта Внуково Роману Дунаеву, диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун и диспетчеру Александру Круглову.

В отношении Кривсун принято решение о прекращении уголовного преследования за отсутствием в ее деянии состава преступления.

Мартыненко недавно полностью признал свою вину, остальные фигуранты уголовного дела свою вину не признали. 

Как сообщалось ранее, СКР в рекордные пять месяцев завершил расследование по делу об авиакатастрофе, но Генпрокуратура вернула его на доследование, усомнившись в объеме предъявленных некоторым фигурантам обвинений, а также в том, правильно ли квалифицированы действия обвиняемых. В мировой практике расследования авиационных катастроф длятся, как правило, от 3 до 10 лет.

Фото: Lilyana Vynogradova /123rf.com