Google расширяет производство беспилотных автомобилей

Компания наняла бывшего гендиректора Hyundai Motors America Джона Кравчика на пост руководителя подразделением самоуправляемых автомобилей.

Google расширит производство автомобилей-беспилотников и произведет «несколько сотен» электромобилей собственной разработки. Об этом заявила представитель компании Сара Хантер на выступлении перед комиссией по вопросам деятельности коммунальных служб штата Калифорния, передает The Guardian.

Между тем, стало известно, что Google нанял бывшего гендиректора Hyundai Motors America Джона Кравчика для руководства подразделением самоуправляемых автомобилей.

Кравчик должен выйти на работу в IT-компанию в конце сентября. Он возглавит разработку самоуправляемых автомобилей и программного обеспечения для них. В Google рассчитывают, что топ-менеджер поможет компании наладить сотрудничество с другими производителями автомобилей: IT-корпорация не планирует массового выпуска собственных самоуправляемых машин.

Ранее утверждалось, что к концу 2015 года Google выпустит лишь около сотни самоуправляемых машин, однако 10 сентября её представители объявили о расширении производства до нескольких сотен. В начале августа СМИ сообщили о создании Google Auto — вероятно, под этим брендом будет развиваться дальнейшая разработка.
В Google ещё не определились окончательно с тем, в каком виде автомобиль будет запущен в серийное производство. Все построенные на данный момент бесплотные автомобили используют электричество, однако представитель компании Сара Хантер не исключила, что серийный образец может быть гибридом.

Google еще в 2011 году создал компанию-изготовителя беспилотных автомобилей под названием Google Auto LLC. Google Auto официально владеет 23 внедорожниками Lexus, на которых установлены системы беспилотного вождения. В 2011 году компания тестировала один из автомобилей. Google Auto зарегистрирован как производитель автомобилей.  Компанию возглавляет руководитель проекта по беспилотным автомобилям Google Крис Урмсон. В начале года он упомянул о переговорах с General Motors, Ford, Toyota, Daimler и Volkswagen, однако о сотрудничестве с ними пока ничего не сообщалось.

Машины Google могут развивать скорость до 40 км/ч, работают от электродвигателя мощностью 20–30 кВт, имеют задний привод и литий-ионный аккумулятор. Google начал тестировать автомобили-беспилотники на общественных дорогах в июне этого года. При этом Урмсон ранее заявил, что автомобили Google не предназначены для продажи, таких планов просто нет. Однако Себастьян Тран, инженер, который принимал участие в создании автомобилей с беспилотным управлением, напоминает, что цель Google – всегда пройти весь путь от исследования до продукта. 

Фото: mikewaters/ 123rf.com