А субарендатору теплохода Светлане Инякиной срок заключения снизили с 11 до 9,5 лет.
Верховный суд Татарстана в четверг, 2 апреля, ужесточил наказание одному из пяти осужденных по делу о крушении теплохода «Булгария», уменьшил срок заключения субарендатору судна, а еще трем фигурантам оставил приговор без изменения.
Об этом сообщает «Интерфакс».Московский районный суд Казани в июле 2014 года приговорил старшего эксперта пермского участка камского филиала Росречрегистра Якова Ивашова к пяти годам тюрьмы и освободил его по амнистии. Теперь же другой суд дал ему пять заключения и постановил арестовать. В прошлом году нижестоящая инстанция признала его виновным по статье 285 УК РФ (злоупотребление служебными полномочиями) и оправдала по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации водного транспорта) за отсутствием состава преступления.
Как отмечает РБК, «ужесточение приговора в отношении Якова Ивашова вызвало бурную радость среди потерпевших». При этом сам Ивашов на заседании не был, он также не давал подписку о невыезде.
Кроме того, директору ООО «АргоРечТур», субарендатору теплохода «Булгария» Светлане Инякиной срок заключения снизили с 11 до 9,5 лет. Суд исключил статью 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда» из-за истечения срока привлечения к ответственности.
При этом суд не удовлетворил жалобы сторон на приговоры Московского районного суда первому помощнику капитана затонувшего теплохода Рамилю Хаметову, бывшему главному инспектору Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Владиславу Семенову и начальнику этого же отдела Иреку Тимергазееву.
Хаметова суд в 2014-м приговорил к шести с половиной годам заключения в колонии общего режима. Он был признан виновным по части 3 статьи 263 УК РФ. Семенова посадили в колонию общего режима на пять лет по части 3 статьи 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями), Тимергазеева по этой же статье - на шесть лет колонии общего режима.
Подсудимые в Верховном суде Татарстана в очередной раз заявляли о своей невиновности и просили отменить решение суда первой инстанции. По их мнению, трагедия произошла из-за ошибок команды теплохода, в частности, капитана, а также из-за неблагоприятных погодных условий.
Теплоход «Булгария» затонул 10 июля 2011 года во время грозы в Куйбышевском водохранилище Татарстана. Во время катастрофы на борту судна находился 201 человек. При крушении погибли 122 пассажира. Причиной трагедии стала вода, залившаяся в открытые иллюминаторы во время шторма. Кроме того, отправляясь в двухдневный круиз «Булгария», уже имела сильный крен на правый бок.
В 2012 году по делу «Булгарии» были осуждены капитан буксира «Дунайский 66» Александр Егоров и капитан сухогруза «Арбат» Юрий Тучин. Оба обвинялись по статье 270 УК РФ (Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие), признали свою вину и объяснили свои действия тем, что на судне не было спасательных средств. Их приговорили к выплате штрафа в 190 и 130 тысяч рублей соответственно.
Фото: Максим Богодвид / © МИА РС
Свежие комментарии