В Госдуме считают, что эта инициатива может принадлежать теряющим прибыль табачным компаниям.
Представители аэропортов «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово» выступили за возвращение «курилок» в зданиях аэровокзалов. Руководство «Шереметьево» во время выступления на слушаниях в Общественной палате подчеркнуло, что отсутствие курительных комнат не решает проблему, пассажиры все равно нарушают закон и курят в туалетах, передает «Говорит Москва».
Кроме того, на слушаниях прозвучали данные майского опроса ВЦИОМ, согласно которым 84% опрошенных посетителей аэропортов высказались за возвращение курилок, а 63% заявили, что курительные комнаты повысят комфортность пребывания на аэровокзалах.
«Шереметьево не карательный орган, а зона комфорта. Если будем получать столько негативных отзывов, наш авторитет на международной арене снизится», — подтвердили работники аэропорта.
Руководство «Внуково» и «Домодедово» поддержало предложение коллег, пишет Газета.ру со ссылкой на пресс-службу аэропорта.
При этом первый замглавы думского комитета по охране здоровья Николай Герасименко заявил, что такое предложение требует серьезного анализа. Депутат считает, что инициатива о возвращении курилок может принадлежать табачным компаниям, которые теряют прибыль из-за санкций и кризиса.
В интервью «Интерфаксу» парламентарий также отметил, что он знает о просьбе «Шереметьево» и о том, что отсутствие на аэровокзалах специально оборудованных для курения помещений сокращает число транзитных пассажиров.
Так называемый «антитабачный» закон вступил в силу в июне 2013 года. Документ ввел полный запрет на рекламу сигарет и на курение в аэропортах, на вокзалах, в жилых домах, на работе, в школах, на стадионах, детских площадках, остановках и в других общественных местах. С 1 июня 2014 года стало запрещено курить в барах, ресторанах, поездах дальнего следования, платформах, электричках, общежитиях и гостиницах. Кроме того, начал действовать запрет на продажу сигарет в киосках и ларьках, демонстрация табачных изделий на витринах магазинов.
Фото: Mykhailo Bokovan/123rf.com
Свежие комментарии