Россия и КНДР договорились о транспорте и о рублях

Уже в этом месяце между Россией и Северной Кореей начнутся расчеты в рублях, будут открыты первые счета в российских банках. В четверг стороны также обсудили важный проект с Южной Кореей по развитию международного транспорта. 

Россия и Северная Корея достигли договоренностей о том, что в июне начнут производить расчеты между собой в рублях.

Глава Минвостокразвития Александр Галушка заявил об этом после заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству во Владивостоке, которое прошло пятого июня.

КНДР также намерена облегчить визовый режим для сотрудников российских компаний, работающих в Северной Корее. Российским бизнесменам в КНДР предоставят доступ к сотовой связи и интернету, сообщает РИА Новости.

Министр по развитию Дальнего Востока заявил, что главным событием на заседании стал договор о трехсторонних проектах между РФ, КНДР и Южной Кореей, в частности, проект развития международного транспорта. Галушко уверен, что если Транссибирская магистраль свяжет и Корейский полуостров, это послужит стабильности и улучшению ситуации на Корейском полуострове в целом. 

В ходе заседания были подняты вопросы по освоению месторождений полезных ископаемых.  Россия и КНДР обсудили конкретные проекты в области полезных ископаемых, в области разработки участков недр, вопросы геологоразведки, а также «возможность расчетов корейской стороны либо за поставляемые товары, либо в рамках инвестиционного сотрудничества - расчет на основе доступа российских компаний к месторождению полезных ископаемых КНДР». Однако о заключении конкретных договоров или соглашений Галушка не сообщил.

Транссибирская железнодорожная магистраль — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву и Санкт-Петербург с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России. Длина магистрали 9298,2 км — это самая длинная железная дорога в мире. Она соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, а также железнодорожные выходы в Европу (Санкт-Петербург, Мурманск, Новороссийск) с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию (Владивосток, Находка, Забайкальск).

 Фото: Shutterstock