ССК "Звезда" заключила с "Совкомфлотом" контракт на строительство пилотного арктического газовоза для проекта "Арктик СПГ-2", сообщает "Роснефть". Запланированная дата поставки судна – первый квартал 2023 года.
Пилотное судно-газовоз для "Арктик СПГ-2" будет соответствовать техническим требованиям к судам типа "Кристоф де Маржери", заказанным для проекта "НОВАТЭКом" в 2013 году в Южной Корее для обслуживания "Ямал СПГ" и круглогодичной транспортировки СПГ в сложных ледовых условиях Карского моря и Обской губы.
Построенный ССК "Звезда" танкер будет отвечать всем требованиям законодательства РФ, позволяющим признать судно российским.
Строительство судна такого типа впервые в истории будет осуществлено на российской судоверфи. В СССР аналогичные суда не производились и, на протяжении долгих лет, заказывались за рубежом.
Конструкция судна позволяет самостоятельно преодолевать лед толщиной до 2,1 м. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт, что сопоставимо с мощностью атомного ледокола.
Данные танкеры отличаются повышенной экологической безопасностью – в частности, они используют в качестве основного топлива сжиженный природный газ (СПГ).
Судостроительный комплекс "Звезда" создается на базе Дальневосточного завода "Звезда" консорциумом во главе с "Роснефтью" по поручению президента России.
Проект верфи включает себя уже введённые в эксплуатацию и функционирующие объекты – блок корпусных производств, окрасочные камеры и открытый тяжелый достроечный стапель, а также строящиеся объекты второй очереди, среди которых сухой док, производственные цеха полного цикла, а также цеха для строительства офшорной морской техники.
Верфь "Звезда" предназначена для выпуска крупнотоннажных судов, судов ледового класса водоизмещением до 350 тыс.
Свежие комментарии