Ведущий инженер Внуково признал свою вину в авиакатастрофе, жертвой которой стал глава Total

Ранее вину признал водитель снегоуборочный машины.

Ведущий инженер аэропорта Внуково Владимир Леденев, обвиняемый по делу о крушении самолета Falcon в 2014 году, признал свою вину. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на источник, близкий к следствию.

По данным издания, инженер Леденев в день катастрофы на своем автомобиле сопровождал колонну снегоуборщиков, контролировал их маршрут, а также давал указания по внутренней связи.

«Леденев признал свою вину в ненадлежащей организации работы по уборке, несоблюдении инструкций. Леденев видел, как машина Мартыненко оторвалась от колонны и начала разворачиваться, нарушая согласованный маршрут. В этот момент Леденев развернулся, молча помчался за снегоуборщиком, но не успел», - рассказал собеседник «Известий».  Инженер не попытался связаться с диспетчерской службой.

20 октября 2014 года в аэропорту Внуково-3 четырехместный самолет Фалькон-300 загорелся и рухнул на взлетно-посадочную полосу. Погибли четыре человека: три члена экипажа и глава французской компании Total Кристоф де Маржери. Все жертвы - граждане Франции.

Следователи возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263  УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Сразу после катастрофы был задержан водитель Владимир Мартыненко, управлявший снегоуборочной машиной, в которую врезался самолет. Правоохранители считают, что в момент столкновения он был пьян. Подозреваемый отрицал свою вину, утверждая, что выехал на взлетно-посадочную полосу случайно. Однако 10 августа Мартыненко полностью признал вину, попросив рассмотреть его дело в особом порядке.

Следователями были задержаны еще четыре сотрудника Внуково. В СК считают, что Леденев, который возглавлял снегоуборочные работы, руководитель полетов аэропорта Роман Дунаев, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, диспетчер Александр Круглов, занимавшиеся воздушным движением в момент авиакатастрофы, «не обеспечили соблюдение требований безопасности полетов и проведения наземных работ, что привело к трагедии».

Фото: СК РФ / © МИА РС