Минтранс, по данным СМИ, предложил обязать онлайн-агрегаторы услуг такси («Яндекс.Такси», Gett и Uber) согласовывать тарифы на перевозку пассажиров с компаниями-перевозчиками.
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев раскритиковал идею согласования тарифов онлайн-сервисами такси, в том числе «Яндекс.Такси», Gett и Uber, с таксистами. Он назвал такую идею «картельным сговором», передает РИА Новости.
Накануне РБК сообщило о разработанных Минтрансом поправках в законопроект «О государственном регулировании деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации...», согласно которым онлайн-сервисы не смогут устанавливать тарифы на перевозку без согласования с перевозчиками. Как напомнило издание, в настоящее время агрегаторы самостоятельно регулируют тарифы.
Глава ФАС, комментируя эту информацию в кулуарах форума «Гособоронзаказ», заявил, что он не слышал соответствующего заявления Минтранса, и выразил надежду, что ведомство сделало оговорки по данному вопросу. Как подчеркнул Артемьев, «согласование цен конкурентами — а они являются конкурентами между собой, потому что организуют перевозочную деятельность на одном и том же рынке пассажирских перевозок услугами такси — это картельный сговор». Он напомнил, что для этого имеется ст. 178 УК РФ.
Руководитель антимонопольного ведомства также заявил, что если ФАС получит соответствующее уведомление, или эти материалы будут опубликованы, то ведомство обратится за разъяснениями в Минтранс.
Как напомнил Артемьев, органам власти запрещено не только создавать картельный сговор, но и координировать попытку таких действий. За координацию такой деятельности предусмотрен административный штраф для государственных служащих, добавил он.
Глава службы выразил надежду, что «из лучших побуждений коллеги думали, как им решить экономическую проблему, и среди прочего могли называть какие-то эти формы».
Ранее сообщалось, что Федерация автовладельцев России направила обращение премьер-министру России Дмитрию Медведеву от имени таксистов, пожаловавшихся премьеру на действия ФАС, ранее отказавшейся признать монополизацию рынка таксомоторных перевозок такими сервисами, как Uber, Gett и «Яндекс.Такси».
Свежие комментарии