М4 «Дон» стала безопаснее после повышения скоростного режима

После повышения скоростного режима количество тяжелых ДТП на трассе М4 «Дон» снизилось на 25%.

В октябре 2013–марте 2014 года на трассе М4 «Дон» произошло 62 ДТП с тяжелыми последствиями, что на 25%, чем в октябре 2012-марте 2013 года. Такую статистику распространил оператор трассы – госкомпания «Автодор».

«Автодор» связывает улучшение ситуации с повышением скоростного режима на некоторых участках трассы, которое было реализовано как раз в октябре 2013 года.

Напомним, что с этого времени на участке с 51 по 120 км автодороги М4 «Дон» в Московской области максимально разрешенная скорость для легковых и грузовых автомобилей массой не более 3,5 т была повышена до 130 км/ч. Также на трех участках в Тульской и Липецкой областях (км 225 – км 260, км 296 – км 321 и км 330 – км 464) максимально разрешенная скорость для легковых и грузовых автомобилей с массой не более 3,5 тонн была повышена до 110 км/час.

Как отмечает «Автодор», на снижение ДТП  с тяжелыми последствиями также повлияло и то, что компания внедрила на участках с повышенным скоростным режимом систему «Паркон», которая фиксирует остановку и стоянку транспорта в неположенных местах и передает эти сведения в ГИБДД. Автомобили, припаркованные на скоростных автодорогах в местах, не предназначенных для стоянки, становятся причиной ДТП с тяжелыми последствиями. После внедрения «Паркона» количество остановок транспорта в неположенных местах сократилось более чем в пять раз.

С 16 октября 2013 года на платных участках автодороги М-4 «Дон» с повышенным скоростным режимом действует служба аварийных комиссаров. Первые итоги работы аварийных комиссаров признаны положительными и в дальнейшем такие службы появятся и на бесплатных участках скоростных автодорог в местах концентрации ДТП. 

Фото: donland.ru