На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Картина дня. Финансы

46 253 подписчика

Свежие комментарии

  • Лидия Санникова
    Какой договор? Клоун нелегитимный. Его договоренности ничего не стоит. Только:капут...Мирный договор по...
  • Руслан Техажев
    Англия не боится никого и ничего, пока люди с их паспортами сидят в Госдуме России. Семьи и имущество недвижимое эти ...Володин: Британии...
  • Андрей
    Не довелось! Но скажу и не в первый раз, что в нашей стране воруют все!! Школьник из класса мел домой принес, а учите...Шлагбаум беспреде...

ВС не подтвердил права инвалидов на авиаперелеты

Суд отклонил заявление общества защиты прав потребителей.

Верховный суд РФ счел законным право авиаперевозчиков отказывать в перевозке пассажиров с ограниченными возможностями в инвалидных креслах, если на самолетах отсутствуют соответствующие этому условия.

Общество защиты прав потребителей «Общественный контроль в действии» оспаривало пункт приказа Министерства транспорта от 2007 года, согласно которому, авиакомпания может отказаться перевозить пассажиров в кресле-коляске или больного на носилках в случае отсутствия на отдельном транспортном средстве условий.



«Это подзаконный акт, поэтому на сегодняшний день нам остается только смириться с этим, - говорит юрист Общества защиты прав потребителей Олег Фролов, - Верховный суд рассматривает на основании имеющихся законов. Если будут внесены поправки в воздушный кодекс, тогда все будет установлено поправки. На сегодняшний день это правовая коллизия, которая не дает возможности требовать инвалиды-колясочнику прохождения на борт. Это дыра в законодательстве, либо изначально предусмотренная в части безопасности ходящих пассажиров, так и самого пассажира-инвалида», - передает Финам FM.

«Рекомендуется предварительно ознакомиться с правилами перевозки пассажиров с ограниченными возможностями, которые существуют у каждой конкретной авиакомпании. При этом, как правило, перевозчики идут на встречу. В ряде аэропортов существует специальный лифт, который позволяет поднять колясочника на борт самолета. Но действительно есть ряд случаев, когда авиакомпании не могут обеспечить комфорт и безопасность специальных категорий. В случае возникновения чрезвычайной ситуации нужно будет бортпроводнику приложить гораздо больше усилий для того, чтобы своевременно безопасно эвакуировать из самолета такого пассажира, нежели пассажиров ,которые не имеют ограничений по подвижности. Что касается дооснащения всего парка, это экономически нецелесообразно», - отмечает авиаэксперт, руководитель аналитической службы агентства «Авиа Порт» Олег Пантелеев.

В начале октября сообщалось о том, что группа инвалидов, среди которых был депутат Госдумы Владимир Крупенников, не смогла вылететь из Москвы в Дюссельдорф. После того как все пассажиры прошли контроль, капитан самолета компании Air Berlin согласился взять на борт только двух из шести инвалидов-колясочников, тогда как билеты на рейс были куплены для всех, пишет Газета со ссылкой на Интерфакс.

наверх