Заявление, появившееся на сайте украинского государственного предприятия «Антонов» вызвало большое бурление в рунете.
Естественно, со всех сторон раздавались слова ободрения и поддержки украинских авиастроителей, выступивших как бы против новой киевской власти. Масла в огонь добавили строки, говорящие о создании на предприятии отрядов самообороны.
Горячие головы призывали антоновцев к «походу на Киев» - видимо, не зная о том, что «Антонов» в столице Украины и находится. В общем, дым стоял коромыслом.Между тем, для понимания того, что происходит в ГП «Антонов» на самом деле, достаточно внимательно прочитать всего несколько слов из заявления. Вот они: «...отменить распоряжение Кабинета министров об увольнении Д.С.Кивы с поста Председателя Правления Государственного авиастроительного концерна «Антонов».
История противостояния Дмитрия Семеновича Кивы и верховной власти тянется уже давно. Глава «Антонова» вызывал неодобрение многих постоянными обещаниями с последующим их невыполнением. И разговоры о его увольнении идут не первый год. Но у Кивы каждый раз находились сильные покровители, и он, мастерски интригуя, умудрялся оставаться на плаву.
Однако ничто не вечно, и покровители хитроумного Дмитрия Семеновича либо уходили из власти, либо понимали, что поддерживать Киву становится вредно для политической карьеры. «Первый звонок» прозвучал в начале апреля, когда Кабмин Украины уволил Киву с поста председателя правления Государственного авиастроительного концерна Антонов. В состав этого концерна, помимо ГП «Антонов» (с филиалом - серийным заводом «Антонов»), входят киевский ремонтный завод гражданской авиации №410 и авиационный завод в Харькове (ХГАПП). Потеряв власть над концерном, Дмитрий Семенович, тем не менее, сохранил за собой позицию генерального директора и генерального конструктора ГП «Антонов». Однако это было лишь отсрочкой, и окончательное изгнание Кивы состоялось. Когда именно это случилось, точно неизвестно – руководство «Антонова» изо всех сил делает вид, что ничего не знает.
Последней надеждой Кивы был видный, так сказать, украинский политик, лидер партии УДАР и киевский голова Виталий Кличко. Понимая, что больше никто не поможет, Дмитрий Семенович обхаживал потенциального покровителя, как мог. Но это продолжалось недолго. На имевшем место в конце мая юбилее «Антонова», который посетил Кличко, ему задали вопрос: «Как нам спасти нашего Генерального?» (обратили внимание – именно так, а не «Как нам спасти наш завод?). Но к тому времени даже до экс-боксера, похоже, дошло, что он что-то не то делает. По слухам, Кличко выдал что-то в духе «да как хотите, так и спасайте» - и отбыл.
В попытках сохранить положение «через общественное мнение» Кива и его команда инспирировали в украинско- и русскоязычной прессе большое количество публикаций. В них превозносилась мудрость Дмитрия Семеновича, а его увольнение преподносилось ни больше, ни меньше, как атака на национальный авиапром. Поневоле вспомнишь Людовика XIV, который в свое время произнес крылатую фразу «Государство – это я!».
Одним из элементов компании по спасению Кивы стала манифестация, которую антоновцы уже проводили под окнами Кабмина – это было 21 апреля. Однако ни исполнявший обязанности президента Украины, ни глава правительства внимания на это не обратили. На 21 мая планировалась еще одна демонстрация. В заявлении, о котором это объявлялось, обращает на себя внимание фраза «коллектив ГП «Антонов» принял решение выйти с предупредительной акцией перед Кабинетом Министров Украины для защиты своих прав по сохранению целостности государственного предприятия «Антонов» и его руководителя Кивы Дмитрия Семеновича» (выделено мной). Как вам это нравится? – коллектив пытается спасти целостность руководителя. Можно подумать, что решением Кабмина предписывалось Дмитрия Семеновича четвертовать. Однако эта фраза в очередной раз подчеркивает, что речь идет не о спасении завода, а об удержании директорского кресла под определенной частью тела Кивы.
Обращения к руководству Украины идут исключительно от имени профсоюзов. Так сказать, народная воля. Никто из руководства «Антонова» петицию подписывать не посмел. Это понятно, ибо «Антонов» - госпредприятие, и выступать против распоряжения правительства чиновникам (а по сути они госчиновники) как-то не с руки. Поэтому на первый план выкатили именно профсоюз. То, что он «карманный», ясно по определению – на контролируемых государством предприятиях постсоветского пространства иначе не бывает.
Сам Кива повторяет, что не знает о причинах своего увольнения, да его и в известность никто не ставил – дескать, узнал из интернета. По неофициальной (но заслуживающей доверия) информации, Дмитрий Семенович перманентно пребывает на «дипломатическом бюллетене», дабы избежать процедуры официального вручения ему распоряжения об увольнении и подписи в графе «Ознакомлен».
В заявлении говорится, что под петицией стоит 9000 подписей. На головном предприятии ГП «Антонов» примерно 8500 сотрудников, еще около пяти тысяч занято в филиале – серийном заводе. Итого 13,5 тысяч человек. По слухам, подписать петицию о «спасении Кивы» руководство советовало, мягко говоря, весьма настоятельно. Тем не менее, подписали не все (даже если поверить заявленной цифре).
Еще меньше антоновцев проявило протестную активность. На манифестации 21 апреля присутствовало, по официальным данным, порядка полутора тысяч человек. Состоялась ли демонстрация 21 мая, мне неизвестно – во всяком случае, следов этого события в сети не нашлось. Вчера к зданию администрации президента, как сообщалось, пришло порядка двух тысяч человек. Даже если принять эту цифру, получится 15%. Для такой «массовки» вполне достаточно было людей из свиты Кивы, из свиты его свиты, а также из загнанных на демонстрацию под угрозой санкций (а это вам не декоративные западные санкции против России – могут и уволить). Понятно, что если бы речь шла действительно о спасении завода, число митингующих было бы больше.
В последнее время в рамках кампании по спасению Кивы видны попытки разыграть «российскую карту». Дескать, Дмитрий Семенович был активным сторонником сотрудничества с Россией, за это его и уволили. На самом деле инициативы шли исключительно с российской стороны. В частности, поставки собираемых в Киеве Ан-158 на Кубу стали возможны лишь при участии лизинговой компании «Ильюшин Финанс». Дмитрий Семенович если с кем и сотрудничал, так это со своим карманом. Например, в прошлом году он в два раза поднял цену за продление ресурса самолетов Ан-124, что создало проблемы российскому грузоперевозчику «Волга-Днепр».
Так что не стоит горячо сочувствовать демонстрации антоновцев. Да, завод находится в серьезном положении из-за стремления официального Киева прервать сотрудничество с Россией – в том числе и в сфере авиации. Понятно, что такие действия создадут для РФ трудности. Впрочем, это уже подробно рассматривалось в одной из предыдущих статей. Однако куда сильнее этот запрет ударит по украинской «оборонке», что может привести к появлению новых очагов противостояния новой власти, в том числе в Запорожье, Николаеве, Днепропетровске и в самом Киеве – как раз на «Антонове».
То, что происходит в КБ и на заводах сейчас есть всего лишь игры Кивы и его команды в попытке спасения своей власти. Слова о «рейдерском захвате» и об «организации отрядов самообороны», явно введенные в текст для нагнетания обстановки, ничего, кроме усмешки, вызвать не могут. Собственник в лице государства сменил наемного управляющего в лице Кивы. Где тут захват? И крайне сомнительно, что антоновцы будут противостоять правительству с оружием в руках и со словами «За Царя и Отечество!» ... то есть, простите, со словами «За Киву и «Антонов»!».
Так что волноваться нашим соотечественникам особо не о чем. Если российско-украинское сотрудничество продлится (на что я все же надеюсь), то преемник Дмитрия Семеновича вряд ли окажется хуже в отношениях «Антонова» с российскими коллегами – ибо хуже, скорее всего, просто некуда.
Фото с сайта ГП «Антонов»
Примечание: плакат в левой части фото в заголовке целиком выглядит так: «Д.С.КИВА – НАШ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР!» И таких аккуратно выполненных плакатов было немало – просто в официальную подборку на сайте они не вошли. Почему то...
Свежие комментарии